4月22日，A股统一大市场板块拉升，概念股纷纷走强，截至收盘，华鹏飞20CM涨停，华光源海上涨12.99%，中储股份、东方创业、长江投资、三峡旅游、嘉诚国际、生意宝、万林物流、步步高、保税科技10CM涨停。
消息面上，近日，国新办召开经济数据例行发布会。工信部总工程师谢少锋在发布会上表示，将坚持集中力量办好自己的事，促进全国统一大市场建设，着力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，保持工业经济向稳向好发展势头。
明确统一大市场作用
统一大市场是指在全国范围内，打破地方保护、市场分割和行业垄断，构建规则统一、竞争有序、高效畅通、制度完备的市场体系。其核心特征包括规则统一、要素自由流动（商品、服务、资本、技术、数据）、竞争有序与监管协同。
从国际上看，欧盟等区域经济一体化组织通过建立统一的商品、服务、资本和劳动力市场，促进了区域内经济的发展和竞争力的提升，为我国建设统一大市场提供了有益的借鉴。
公开资料显示，1993年，欧盟通过《单一欧洲法案》，消除成员国间的贸易壁垒，实现商品、服务、资本和人员的自由流动，成为统一大市场的典型范例；北美自由贸易协定（NAFTA）也通过区域经济一体化，推动了北美地区市场规则的统一和要素流动。
从国内来看，我国在改革开放以来，不断推进市场化改革，在打破地区封锁、促进商品和要素流通等方面取得了一定的成效。
1980年代，中国开始打破计划经济体制下的市场分割，逐步引入市场机制；之后长三角、珠三角、京津冀等地区通过区域合作，推动市场规则和基础设施的对接；2020年《中共中央 国务院关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》：明确要素市场制度建设的方向和重点任务；2022年《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》：系统部署建设全国统一大市场的总体要求、主要目标和重点任务，标志着中国统一大市场建设进入全面推进阶段。
交通运输成为建设重点
统一大市场有属于自己独特的建设路径。在具体落地方面，国家发展改革委通过“五统一、一破除”贯彻落实相关工作，并取得一定成效。
国家发展改革委体制改革综合司司长王善成称，我们将围绕打通经济循环各环节，加强市场“软硬”基础设施支撑，不断提升市场设施高标准联通水平。进一步破除交通基础设施瓶颈制约。深入实施国家综合货运枢纽补链强链，支持一批综合货运枢纽及集疏运体系项目建设。推动各种运输方式规则标准统一协同，加强设施衔接、信息共享、标准协同、安检互认。稳步推进重要商品骨干流通走廊建设，促进商品和资源要素跨区域大规模流通。加快修订商贸物流领域标准，健全一体衔接的流通规则和标准。
可以看出，交通运输是建设全国统一大市场的重要领域。统一开放的交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础，是建设全国统一大市场的重要组成部分。
对此，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，为加快建设统一开放的交通运输市场指明了前进方向。
除了传统的交通运输，多式联运也是构建现代综合交通运输体系、加快建设统一开放交通运输市场的必然要求。近年来，交通运输工作在推进货物多式联运和旅客联程运输上持续发力，取得了积极成效。
据交通运输部介绍，截至2024年11月底，全国沿海港口和长江干线主要港口铁路进港率已超90%，全国港口集装箱铁水联运量完成1063万标箱，同比增长15%左右；空铁联运“一次购票、一次支付”覆盖70多个中转城市、1200多个铁路车站、200多个机场，全国枢纽机场轨道交通接入率超过70%。
交通物流行业受益
目前，A股统一大市场有114只成分股，其中物流、物贸、航运等领域上市公司占据多数，与政策所凸显出的行业利好方向相吻合。
以万林物流为例，统一大市场通过消除地方保护和市场分割，减少跨区域运输的障碍，如取消违规设置的道路限高限宽设施和检查卡点，使物流企业能够更高效地开展跨区域运输，降低运输成本。统一大市场要求完善市场信息交互渠道，推动交易平台优化升级，万林物流可以借助统一的市场信息平台，获取更全面、及时的市场信息，优化资源配置和运输调度，提高物流信息化水平。
此外，统一大市场推动环保包装材料的生产和流通，物流企业需要更广泛地使用可降解、可循环利用的包装材料，降低环保成本。
作为专业提供定制化可循环塑料包装整体解决方案的服务商，喜悦智行运用定制化可循环包装整体解决方案，为汽车及汽车零部件制造、家电制造、果蔬生鲜、快递物流等众多行业的客户提供可循环包装产品的全链条服务。
据介绍，喜悦智行单次使用成本低于一次性包装，生命周期内可循环使用，减少固体废料和温室气体排放。并选用可回收、可降解材料，符合国家绿色包装标准。
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